林口交流道壅塞 立委推策略盼加速解決

林口交流道壅塞 立委推策略盼加速解決
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林口交流道塞車難解,改善工程卻9度流標,民衆黨立委張其祿(左起)、桃園市長候選人賴香伶與桃園市議員候選人黃國晏1日召開「改善工程流標9次,林口交流道塞車還要多久?」記者會,提出治標、治本雙策略,治標方面,要求高公局招標後,加速推動工程,並做好交通維持計劃;治本之道是推動北臺推動公共運輸定期票證(1280+月票)整合,透過優惠措施,鼓勵民衆使用公共運具。(張鎧乙攝)

國道1號林口交流道壅塞情形嚴重,但高公局所提改善工程卻9度流標,民衆黨立委、桃園市長候選人賴香伶與立委張其祿今召開記者會,提出治標、治本雙策略,盼政府儘速處理。

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賴香伶指出,國道1號林口交流道是臺北、桃園之間交通主要瓶頸,上下班尖峰時間壅塞嚴重,尖峰時間國道一號桃園與臺北通勤要一個多小時,是林口、龜山、桃園通勤族的最大夢魘。高公局規劃設計「林口交流道改善工程」希望設置高架閘道,但至去年底至今已經「九次流標」,高公局說是原物料大漲、廠商不敷成本導致,目前工程經費從去年的26.4億元,今年10月經行政院調整爲37.2億元,經費增加了,改善工程到底還要拖多久?

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立委張其祿表示,林口交流道壅塞問題存在已久,除了應該「儘速完成林口交流道改善工程」,政府也應思考建置更完善桃園市路網系統,將車流引導至其他快速公路(如引導至新北環快、國道三號),也應該增加大衆運輸的運量、班次數,增加各捷運、鐵路系統之間的接駁,呼籲能以各種方式提高大衆交通系統使用量,有效減少汽車上路及高速公路壅塞負擔。

賴香伶呼籲治標要治本,提出雙策略。治標方面,要求高公局招標後加速推動工程,並做好交通維持,降低對交通的衝擊,維護安全。治本方面,推動北臺公共運輸定期票證(1280+月票)整合,透過優惠措施,鼓勵民衆使用公共運具,舒緩交通。

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